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基礎信息Product information
產品名稱：QP30-D-12左-15氣動盤式制動器
產品型號：QP12.7剎車片
產品簡介：
QP15-A-8左氣動盤式制動器QP12.7-B氣動制動器QP12.7-A-6-L氣動盤式制動器QP12.7-A氣動盤式制動器制動器關鍵零件的完好狀況、摩擦盤的接觸和分離間隙、松閘器的可靠性、制動器整體工作性能等應保證靈敏無卡塞現象。每次起重作業（特別是吊運重、大、精密物品）時，要先將吊物吊離地面一小段距離，檢驗、確認制動器性能可靠后，方可實施操作。QP30-D-12左-15氣動盤式制動器
產品特性Product characteristics
Qp12.7一A氣動鉗盤式制動器山東報價
QP12.7-B氣動制動器
QP15-A-8左氣動盤式制動器QP15-A-8氣動盤式制動器
。一、工作原理QP12.7-A-15氣動盤式制動器QP12.7-A-15氣動盤式制動器
QP12.7氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部分組成（見結構示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮，左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。QP15-A-8氣動盤式制動器QP12.7-A-15氣動盤式制動器
二、制動器的安裝QP12.7-B氣動制動器QP15-A-8左氣動盤式制動器QP12.7-A-15氣動盤式制動器QP12.7-A-15盤式制動器QP30-D-12左-15氣動盤式制動器
1、先檢查制動盤與制動襯墊的制動表面有無油泥或其它污跡。QP12.7-B氣動制動器QP15-A-8左氣動盤式制動器QP15-A-8氣動盤式制動器QP12.7-A-15氣動盤式制動器QP12.7-A-15盤式制動器
2、將G3/8”(鑄鐵桿氣缸)或1/2”(鑄鋁件氣缸)的連接頭安裝在氣缸1的進氣口QP12.7-A-15氣動盤式制動器上,氣管用軟管連接,空氣源不應有油、水和其它雜質.QP15-A-8左氣動盤式制動器
3、裝時先通入壓力空氣,是活塞桿5縮回氣缸內,然后將摩擦塊12在垂直制動盤的方向裝如制動盤內，再將基座9水平固定在剛性機座上,使其中心與制動盤厚度中心成一直線,安裝位置尺寸見結構示意圖.
三、調式QP12.7-A-15盤式制動器QP30-D-12左-15氣動盤式制動器
a)調整氣壓值，其范圍為5~7巴。
b)正常工作錢，先是制動器試動作幾次，檢修制動器有無異常現象。QP30-D-12左-15氣動盤式制動器
c)摩擦塊的退距可通過旋轉調整桿6來改變工作行程的大小調整其值，旋轉調整桿時，先通入壓力空氣使活塞桿縮回，退后再調整。
四、維修
當摩擦片磨損后，工作行程增大至8mm時，需立即調整桿6使工作行程重新調整4mm左右，否則制動失效，調整后應擰緊螺母7，當摩擦塊12磨損到6mm左右時需更換磨損塊，更換步驟如下：
1、氣缸，
2、右制動臂
3、復位彈簧
5、活塞桿
6、調整桿
7、螺母
8、左制動臂
9、基座
10、制動塊
11、彈簧鋼絲
12、摩擦塊
銷售渠道：
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運費說明：
所售產品一律由我公司承擔運費，可送貨上門。
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1.制動器的日常檢查內容包括：CQP40-D氣動盤式制動器CQP40-D氣動鉗盤式制動器
制動器關鍵零件的完好狀況、摩擦盤的接觸和分離間隙、松閘器的可靠性、制動器整體工作性能等應保證靈敏無卡塞現象。每次起重作業(特別是吊運重、大、精密物品)時，要先將吊物吊離地面一小段距離，檢驗、確認制動器性能可靠后，方可實施操作。CQP40-D氣動鉗盤式制動器QP12.7-A氣動盤式制動器QP12.7-A右氣動盤式制動器
2.制動器安全檢查重點是：CQP40-D氣動盤式制動器QP12.7-A氣動鉗盤式制動器
(1)制動輪的制動摩擦面不應有妨礙制動性能的缺陷或沾染油污；CQP4CQP40-D氣動鉗盤式制動器0-D氣動盤式制動器QP12.7-A右氣動盤式制動器
(2)制動帶或制動瓦塊的摩擦材料的磨損程度；QP12.7-A氣動盤式制動器
(3)制動帶或制動瓦塊與制動輪的實際接觸面積，不應小于理論接觸面積的70%；QP12.7-A右氣動盤式制動器
(4)制動器應有符合操作頻度的熱容量，不得出現過熱現象；CQP40-D氣動制動器
(5)控制制動器的操縱部位(如踏板、操縱手柄等)，應有防滑性能；
3.制動器的零件出現下述情況之一時，應報廢、更換或修整：
(1)裂紋；CQP40-D氣動制動器
(2)制動帶或制動瓦塊摩擦墊片厚度磨損達原厚度的50%；CQP40-D氣動制動器
(3)彈簧出現塑性變形；
(4)鉸接小軸或軸孔直徑磨損達原直徑的5%；
(5)制動輪出現下述情況之一時，應報廢：①裂紋；②起升、變幅機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的40%；③其他機構的制動輪，輪緣厚度磨損達原厚度的50%。
